Тяговые аккумуляторы являются основным источником электрической энергии для питания электродвигателей машин напольного электротранспорта различных типов: погрузчиках, штабелерах, электрокарах, тягачах, тележках и других транспортных средствах. Они используются для работы в цикличном режиме "заряд-разряд " и могут применяться на электротехнике отечественного, европейского, азиатского производства (Komatsu, Linde, Still, Toyota, Jungheinrich, Daewoo, Mitsubishi и других).
Тяговые аккумуляторные батареи состоят из отдельных аккумуляторов, соединенных между собой последовательно с помощью межэлементных соединений. Соединения в аккумуляторных батареях могут выполняться в двух вариантах: сварными с помощью перемычек из свинцового сплава, а также с помощью болтовых соединений кабельными перемычками.
Тяговые аккумуляторы по желанию заказчика могут поставляться любого напряжения, емкости и габаритных размеров, в сухом виде(сухозаряженными) и залитыми электролитом (заряженными).
Наработка тяговых аккумуляторов составляет более 1500 циклов до снижения емкости до 80%.
Средний срок службы АКБ при условии соблюдения правил эксплуатации - а это недопущение глубоких разрядов и перезарядов составляет 5-6 лет. |
